Un informe preliminar sugiere que el catastrófico accidente del vuelo AI‑171 de Air India, que causó la muerte de 260 personas en junio, pudo haberse originado por una desconexión intencional o accidental del suministro de combustible a ambos motores por parte del capitán.
Según reveló The Wall Street Journal citando fuentes de la investigación, los interruptores de control de combustible del Boeing 787-8 Dreamliner pasaron de la posición “RUN” a “CUT OFF” con apenas un segundo de diferencia, lo que provocó una pérdida abrupta de potencia apenas segundos después del despegue en Ahmedabad.
Las grabaciones de la caja negra captan al primer oficial, Clive Kunder, preguntando al capitán Sumeet Sabharwal por qué había cortado el combustible. La respuesta del piloto fue: “Yo no lo hice”. El intercambio se produjo mientras el avión ya se encontraba en el aire, momento en que la tripulación intentó reiniciar los motores sin éxito suficiente como para evitar la caída.
El informe de la Oficina India de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB), divulgado el 12 de julio, confirma que la interrupción de combustible ocurrió casi inmediatamente después del despegue. Aunque uno de los motores mostró signos de recuperación, el otro no volvió a encenderse, y la aeronave perdió altitud antes de estrellarse contra una zona residencial cercana al aeropuerto.
